Башмак натяжителя цепи обеспечивает необходимую степень натяжения цепи ГРМ, компенсируя ее вытягивание (до 2%), возникающую в процессе работы двигателя. Башмак натяжителя устанавливается под крышкой привода ГРМ, он монтируется на двигатель с помощью одного болта сложной формы, который одновременно играет роль оси. Такой болт обеспечивает надежный монтаж башмака, но при этом препятствует чрезмерной затяжке и заклиниванию детали в процессе работы.
Преимущества:
обеспечивают оптимальное натяжение цепи ГРМ во всем диапазоне части вращения коленвала;

компенсация ослабления натяжения цепи при ее растяжении (в автоматическом режиме или при ручной регулировке);

равномерное распределение нагрузки от толкателя по участку цепи, снижая степень ее износа.