Триботехнический состав (или присадка) для восстановления рабочих характеристик
двигателей любого типа и конструкции (в том числе с турбонаддувом) рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров и объемом масла до 7 литров. Обеспечивает восстановление компрессии, мощности,
приемистости, эффективного расхода топлива, а также для продление ресурса и защиту от поломок в аварийных ситуациях.
Полный цикл обработки двигателя потребует два или три флакона, в зависимости от состояния
двигателя. Добавление состава производится в соответствии с расписанием замены масла в двигателе.
Добавление состава в моторное масло может быть выполнено любым автовладельцем на любом
легковом автомобиле самостоятельно.
Стандартная процедура обработки состоит в следующем:
Флакон состава добавляется в масло примерно за 1000 километров пробега до планируемой
штатной замены масла.
Еще один флакон состава добавляется после замены уже в свежее масло и работает там на
протяжении всего межсервисного пробега.
Для автомобилей с пробегом более 50 000 километров для достижения максимального
восстановительного эффекта настоятельно рекомендуется добавить состав в третий раз после
очередной замены масла.
Под воздействием трибосостава на изношенных участках деталей образуется защитный металлический слой, который способен крепче удерживать пленку моторного масла.