Эволюция популярной модели радар-детектора — INSPECTOR GT с поддержкой сигнатурной технологии детектирования радаров
СИГНАТУРНЫЕ РАДАР-ДЕТЕКТОРЫ
Что такое «сигнатура»?
Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

Диапазоны
Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М
K — 24.150 ГГц ±125 МГц
Ka — 2-34.4; 34.9-35.1 ГГц;
X — 10.525 ГГц ±50 МГц
ЛАЗЕР — 800~1000 нм (360°)
Сигнатурное детектирование*
«КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2)
«КРЕЧЕТ» (вкл. «СКАТ»)
«КРИС»
«ВОКОРД»
«ВИЗИР»
«ИСКРА»
«РАДИС»
«БИНАР»
«РОБОТ»
«СОКОЛ»
«АМАТА»
«ЛИСД»
«ПОЛИСКАН»
(*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)
Тип приёмника радиоволн
Супергетеродин, преобразователь частот
Частотный дискриминатор
Цифровая обработка сигнала
Тип приёмника лазерного излучения
Quantum Limited Video Receiver
Multiple Laser Sensor Diodes
Дисплей
OLED экран (бело-голубой)
3 уровня яркости
Питание
12В, отрицательное заземление
Кабель питания в прикуриватель (в комплекте)
Режимы
Трасса
IQ
Сигнатурный режим
GPS-ИНФОРМАТОР
База данных координат GPS
«СТРЕЛКА»
«КАМЕРА»
«РАДАР»
«ПОТОК»
«МУЛЯЖ»
«АВТОДОРИЯ» и др.